Нормальный заправленный вместо супер

Обычный бензин вместо Супер или Супер Плюс заправляется?

Если вы использовали обычный бензин вместо Super или Super Plus, вы можете продолжать движение осторожно.

Обратите внимание на информацию, предоставленную производителем вашего автомобиля.

Избегайте максимальной скорости.

Не напрягайте двигатель. На очистке (прокачке) топливный бак может быть опущен. Обновите правильный вид снова как можно скорее.

Różnice między benzyną super i zwykłą

Разница между различными сортами заключается в так называемом октановом числе. Это указывает на сопротивление детонации бензина.
Чем выше октановое число и, следовательно, сопротивление детонации, тем ниже вероятность неконтролируемого самовозгорания в двигателе, так называемого детонации.
При детонации бензин-воздушная смесь воспламеняется слишком рано. Затем можно услышать стук из моторного отсека, и части двигателя могут быть повреждены неконтролируемым давлением.
Современные двигатели имеют так называемый контроль детонации, который позволяет оптимально работать двигателю вблизи предела детонации.

Super, или даже Super 95, имеет октановое число 95. Это уже значительно выше, чем обычный бензин.
Super Plus имеет октановое число 98, он устойчив к детонации, чем Super. Чем выше октановое число, то есть сопротивление детонации бензина, тем эффективнее может работать двигатель: снижается расход топлива.
Обычный бензин вряд ли доступен сегодня.
В современных автомобилях разница между Super и Super Plus не оказывает существенного влияния на экономию топлива или производительность двигателя.
В дополнение к октановому числу уместно содержание этанола, то есть доля биотоплива в бензине.
К 2011 году это было пять процентов этанола, сегодня вы можете с бензином E10 с десятью процентами заправки этанолом
Если ваш автомобиль не переносит E10, вам следует заправиться супер, так как содержание этанола здесь все еще составляет пять процентов.