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Falsch getankt - Tank abpumpen

Pinar Abpumpservice • 26. Juli 2023

Feuer- und Explosionsgefahr!

Bitte versuchen Sie niemals, mit falschen und ungeeigneten Werkzeugen, z.B. mit nicht explosionsgeschützten Pumpen, mit Dieselpumpen, mit einem Gartenschlauch oder einem Staubsauger, falsches Benzin aus Ihrem Tank abzupumpen. Es besteht Feuer- und Explosionsgefahr, es kann Ihr Leben kosten oder ein Schaden von Millionen Euro entstehen.

Es ist auch fast unmöglich, altmodisch bei modernen Fahrzeuge mit einem normalem Schlauch Kraftstoff aus Tankeinfüllstutzen abzupumpen.

Explosionsgefahr durch statische Aufladung

Statische Aufladung entsteht durch die Bewegung einer elektrischen Ladung, aufgrund des Kontakts oder der Reibung zwischen zwei Gegenständen. Das Atom besteht aus positiv geladenen Protonen, negativ geladenen Elektronen und Neutronen. In der Regel ist die Anzahl der Protonen und der Elektronen gleich.

PINAR mobiler Abpumpservice

einfach anrufen 0177 3555 403

ACHTUNG: Von Selbstversuchen oder ungeeigneten Personen oder !!FIRMEN!!, die nicht zum KFZ-Gewerbe gehören, wird dringend abgeraten. Bitte lesen Sie weiter in unserer Rubrik "wichtige Informationen".

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Falsch getankt : Diagnose-, Mess- und Informationssystem-Service

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Nach Fehlbetankung eines Fahrzeugs hat man ganz schnell Probleme mit Einspritzanlage und Motor Aggregate wie Fehler-Speicherung ECU. Wir führen direkt nach Reinigung des Kraftstoffsystems weitere Maßnahmen durch.

A tanker truck is parked next to a van with the hood open.

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Germany: What if the car was refueled with the wrong fuel?

falsch getankt - Schnelldienst

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falsch getankt - Navigation

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Benzin mit Diesel

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Benzin mit Diesel: Wenn Sie in einem common rail Dieselauto Benzin tanken und losfahren, kommt es zu Schäden am Kraftstoffsystem, auch wenn es sich um "nur einen Liter" handelt. Diesel hat auch eine Schmierfunktion im Kraftstoffsystem. Benzin hingegen ist viel spärlicher und schmiert daher nicht. Diesel mit Benzin: Diesel in einem Benzinmotor wird ebenfalls nicht empfohlen. Dies gilt sicherlich für die neueren Benzinmotoren. Diesel zündet viel schlechter als Benzin, so dass der Motor nicht gut läuft. Außerdem lässt der Diesel den Ölstand ansteigen. Der unverbrannte Diesel läuft dann an den Kolbenringen vorbei direkt in das Kurbelgehäuse.