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Falsch getankt : Diagnose-, Mess- und Informationssystem-Service

Pinar Abpumpservice • 4. Dezember 2024

Probleme mit Einspritzanlage und Motor-Aggregaten nach Falschbetankung

Falsch getankt, Diagnose-, Mess- und Informationssystem-Service

Nach Fehlbetankung eines Fahrzeugs hat man ganz schnell Probleme mit der Einspritzanlage und den Motor-Aggregaten, sowie Fehler-Speicherung ECU.

Wir führen daher für Sie direkt nach der Reinigung des Kraftstoffsystems weitere Maßnahmen durch, insbesondere

Einfache Fehlersuche
Parametermessungen
Geführte Fehlersuche
Ferncodierung

Diagnose/Reparatur – zukunftssichere, hochsensible Diagnosegeräte helfen bei der Fehlersuche u. a. mit dem Auslesen der Steuergeräte. Ständige Software-Updates halten diese Geräte immer auf dem neuesten Stand. Die Reparaturen werden im Anschluss nach Herstellervorschriften mit dementsprechend vorgesehenen Spezialwerkzeug durchgeführt.

ACHTUNG: Von Selbstversuchen oder ungeeigneten Personen oder !!mobiler Abpumpservice-Firmen!!, die nicht zum KFZ-Gewerbe gehören, wird dringend abgeraten. Bitte lesen Sie weiter in unserer Rubrik "wichtige Informationen".

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A tanker truck is parked next to a van with the hood open.

Wrong fuel recovery

von Pinar Abpumpservice • 1. November 2024

Germany: What if the car was refueled with the wrong fuel?

falsch getankt - Schnelldienst

von Pinar Abpumpservice • 12. Oktober 2024

Unsere mobile Werkstatt für Falschbetankung in ganz NRW kommt schnell und hilft sofort.

falsch getankt - Gefahr!

von Pinar Abpumpservice • 10. September 2024

Bei Falschbetankung eines Kraftfahrzeugs mit Benzin oder Diesel drohen Gefahren für Leib und Leben.

falsch getankt - Navigation

von Pinar Abpumpservice • 5. August 2024

Navigation auf unserer Website: kfz-falsch-getankt.de

Benzin mit Diesel

von Pinar Abpumpservice • 30. Juni 2024

Benzin mit Diesel: Wenn Sie in einem common rail Dieselauto Benzin tanken und losfahren, kommt es zu Schäden am Kraftstoffsystem, auch wenn es sich um "nur einen Liter" handelt. Diesel hat auch eine Schmierfunktion im Kraftstoffsystem. Benzin hingegen ist viel spärlicher und schmiert daher nicht. Diesel mit Benzin: Diesel in einem Benzinmotor wird ebenfalls nicht empfohlen. Dies gilt sicherlich für die neueren Benzinmotoren. Diesel zündet viel schlechter als Benzin, so dass der Motor nicht gut läuft. Außerdem lässt der Diesel den Ölstand ansteigen. Der unverbrannte Diesel läuft dann an den Kolbenringen vorbei direkt in das Kurbelgehäuse.