Gevuld met diesel in plaats van benzine
Diesel in benzine? verkeerd getankt?
Automobilisten weten meestal welke brandstof ze moeten tanken. Maar het verschil tussen benzine en diesel is meestal niet bekend.
Diesel in de benzinetank: schade aan het brandstofinjectiesysteem kan niet worden uitgesloten. Benzinemotoren ontsteken de brandstof met een vonkontsteking, d.w.z. met een bougie. Dieselmotoren ontsteken zelfs bij hoge brandstofdruk.
Een benzinemotor loopt niet op dieselbrandstof. Als u een benzinevoertuig met diesel heeft getankt, is het gemakkelijk te starten omdat er voldoende benzine door de leidingen in de cilinders stroomt. De bougies slagen er uiteindelijk niet in om de diesel te ontsteken en er zou geen explosie in uw motor zijn. De motor zou stoppen.
Gevuld met diesel in plaats van benzine - symptomen?
De volgende symptomen zijn typisch, afhankelijk van de motor en de hoeveelheid verkeerd bijgevulde brandstof:
Bij benzinemotoren komt er meestal veel rook (lichtblauw en zwart, en een geur van verbrande olie) uit het uitlaatsysteem.
Bij benzinemotoren kunnen er ook meer misfires optreden, afhankelijk van hoeveel brandstof er verkeerd is bijgevuld, of afhankelijk van de benzine/dieselverhouding.
Onverbrande diesel kan door de zuigerveren in het carter sijpelen en dat wil zeggen in de motorolie als je blijft rijden.
De symptomen in detail
- Ruw draaiende motor (motor loopt niet goed op alle cilinders)
- motor schokt
- hoor de motor kloppen
- Het motordiagnoselampje gaat branden of knipperen
- Motor accepteert geen gas
- De motor start niet afhankelijk van het aantal liters verkeerde brandstof in de voertuigtank
- Motor presteert niet
- Ongebruikelijk roken uit het uitlaatsysteem
- Motor hapert na starten.
Diesel in benzine - getroffen onderdelen
De volgende componenten kunnen worden beïnvloed door onjuist tanken - diesel in plaats van benzine:
- katalysator
- bobine
- bougies
- motorbesturingseenheid
- lambdasonde.
Verschil tussen benzine en diesel
De brandstoffen benzine en diesel hebben veel gemeen, maar ook belangrijke verschillen.
- Beide soorten brandstof zijn gebaseerd op ruwe olie. Ruwe olie wordt verkregen in raffinaderijen en kan op het moment van productie niet als brandstof worden gebruikt. Het is een mengsel van bijna 500 verschillende stoffen en heeft de bekende zwarte kleur die ook wel bekend is van motorolie. De verschillen ontstaan alleen door de respectieve verwerking.
- Benzine en diesel bestaan uit moleculaire ketens van verschillende lengtes, of om precies te zijn, uit een reeks koolwaterstofdeeltjes. In de raffinaderij worden de verschillende ketens van koolwaterstoffen gescheiden en herschikt om de gewenste stoffen te creëren.
- Benzine heeft, nadat het is gescheiden en herschikt, een veel kortere moleculaire keten dan diesel - dat is het grootste verschil tussen de twee typen. Een korte molecuulketen heeft als voordeel dat de stof veel ontvlambaarder is. Daarom is het veel gemakkelijker om benzine te ontsteken omdat deze een kortere ketting heeft. Er is aanzienlijk meer energie nodig om de lange molecuulketens in diesel te ontsteken.
- Naast de lengte van de molecuulketens verschilt ook het gewicht tussen beide brandstoffen. Diesel heeft een hoger soortelijk gewicht dan benzine.
- Ook is de uitstoot van kooldioxide bij diesel hoger dan bij benzine, waardoor een oude dieselauto vaak slechtere milieuwaarden heeft dan een benzineauto van dezelfde leeftijd.
Diesel in benzine - verkeerde brandstof, wat te doen?
Nu u weet wat het werkelijke verschil is, leggen we u nu uit wat u kunt doen als u verkeerd heeft getankt:
- Als u tijdens het tanken merkt dat u de verkeerde brandstof heeft getankt, stop dan met het tanken.
- Nu kunt u ons direct bellen of contact opnemen met het tankstationpersoneel.
- U mag de auto niet starten omdat de brandstof niet in de motor mag komen.
- Of u nu diesel heeft getankt in plaats van benzine of benzine in plaats van diesel maakt bij de huidige motoren geen verschil, want in beide gevallen kan er behoorlijke schade aan uw motor ontstaan.
- In beide gevallen moet u de tank leeg laten pompen, anders ontstaat er ernstige schade.
- Alleen een oude dieselmotor kan een kleine hoeveelheid benzine aan, maar probeer het niet. Motorschade is altijd een zeer kostbaar gevolg.
Bij benzineauto's is de kans groot dat de motor het weer doet als de brandstofleidingen en de brandstoftank vakkundig worden schoongemaakt en leeggepompt.