rifornimento errato
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Rifornimento errato? - Super in Diesel - Benzina in Diesel - Diesel in Benzina?
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Guida rapida: diesel alimentato invece di benzina o benzina anziché diesel?
Autovetture e camion Servizio di aspirazione e pompaggio 24 ore su 24dopo un rifornimento errato
CHI SIAMO
- Siamo specialisti della meccatronica automobilistica ed esperti per il rifornimento di carburante sbagliato.
- Faremo in modo che tu possa guidare rapidamente.
- Risparmiano il tuo motore e risparmiano molti soldi.
- Non è necessario che l'auto sia portata in officina e non rimorchiata.
- Puoi continuare il tuo viaggio senza dover passare la notte.
- La miscela di carburante risultante viene smaltita correttamente da noi.
IL NOSTRO SERVIZIO
- I nostri veicoli sono stati appositamente ricostruiti secondo le normative applicabili (omologazione Atex, normative ADR, test TÜV).
- Il personale qualificato è sempre pronto per te 24 ore su 24, 7 giorni su 7, anche la domenica e nei giorni festivi.
- Siamo specializzati nello svuotamento di serbatoi di carburante di tutti i tipi di veicoli: auto, camion e motocicli.
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alimentato male - cosa si deve fare ora?
Tocca confuso? Hai guidato con l'altra macchina e hai alimentato diesel invece di benzina? Il rifornimento di carburante può avvenire rapidamente. Affinché questo errore non diventi un danno estremamente costoso: con questi suggerimenti puoi evitare costi elevati.
Malfunzionamento: non avviare il motore!
L'inconveniente ha conseguenze sostanzialmente negative. Almeno il motore si ferma e nei moderni veicoli diesel, il sistema di iniezione sensibile può essere danneggiato in modo significativo. Nota: non appena noti l'errore, interrompi immediatamente il processo di rifornimento! Quindi arrestare il motore e disinserire l'accensione! Nelle auto degli ultimi anni è spesso già quando si apre la portiera del veicolo - al più tardi quando si inserisce l'accensione - la pompa del carburante del sistema di iniezione è accesa. Pertanto, si prega di leggere le istruzioni per l'uso per i passi esatti da eseguire sul veicolo.
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Qui scriviamo, se il serbatoio deve essere pompato vuoto o se riempire il serbatoio con il carburante giusto e uno stile di guida prudente può essere sufficiente.
Benzina anziché diesel?
Se non è stato avviato né il motore né l'accensione, di solito è sufficiente pompare la miscela benzina-diesel dal serbatoio. Chiamaci ora!
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Tuttavia, se il motore è in funzione da molto tempo, potrebbe essere necessario sostituire l'intero sistema di iniezione, compresa la pompa ad alta pressione, gli iniettori, le tubazioni del carburante e il sistema del serbatoio. Ciò può costare molte migliaia di euro.
La riparazione è sempre necessaria se si sono già formati dei trucioli nel sistema di alimentazione. Perché anche se il motore è ancora in funzione, alcune parti del sistema di iniezione ad alta pressione possono essere danneggiate perché il gas pulisce immediatamente il tanto necessario film lubrificante diesel. Ciò si riflette spesso in una perdita totale delle pompe. Molti "esperti" non pensano che sia un peccato usare benzina nel diesel, specialmente in inverno, ma non è vero oggi!
Tuttavia, se si tratta di un vecchio veicolo diesel (un cosiddetto diesel a vortice o pre-camera, ma senza iniezione diretta), quindi alcuni litri di benzina con una quantità residua di diesel di solito non sono dannosi.
Diesel rifornito invece di benzina?
Anche con piccole quantità di carburante: si prega di lasciare il motore spento. Se si nota il cattivo odore durante la guida, arrestare immediatamente il veicolo se possibile e spegnere il motore. Chiamaci ora!
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A seconda del motore e della quantità di carburante errato, potresti essere in grado di guidare con attenzione (e fare rifornimento con carburante adeguato più e più volte), ma è più sicuro lasciare svuotare il serbatoio. Altrimenti non si possono escludere danni al sistema di iniezione e post-trattamento dei gas di scarico. Se non si trovano informazioni nelle istruzioni per l'uso, è possibile contattare l'officina del produttore del veicolo.
AdBlue ha riempito il serbatoio diesel?
Il fatto che il carburante diesel venga inavvertitamente riempito nel serbatoio di AdBlue è molto raro: nel piccolo bocchettone di rifornimento (diametro <20 mm), gli ugelli del carburante (diesel 25 mm, diametro della benzina 21 mm) o i normali rubinetti dei serbatoi di riserva non si adattano.
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Il riempimento di AdBlue nel serbatoio diesel è facilmente possibile sui veicoli senza protezione errata: quando si utilizzano taniche standard da cinque o dieci litri dal supermercato o dalla stazione di servizio con un unico tubo di riempimento. Ma non importa se AdBlue è stato riempito nel serbatoio diesel o viceversa: i danni conseguenti possono essere costosi quanto un cattivo rifornimento di benzina.
Se hai riempito AdBlue nel serbatoio e non hai ancora inserito l'accensione, di solito è sufficiente pompare e pulire intensamente il serbatoio. Chiamaci ora!
D'altra parte, se è stata inserita l'accensione, è possibile che AdBlue sia già entrato nel sistema di iniezione sensibile. Poiché AdBlue agisce in modo aggressivo su tubi e tubi flessibili, possono verificarsi danni elevati. Oltre alla pulizia del serbatoio, è necessario rinnovare le pompe del carburante, i tubi e i filtri. Lo stesso vale per iniettori o iniettori.
A seconda del produttore e del modello, le raccomandazioni per l'alimentazione errata sono leggermente diverse. Leggere le istruzioni per l'uso del veicolo o contattare l'officina in caso di emergenza.
Benzina E10 alimentata anziché benzina E5?
Il rifornimento di carburante E10 anziché E5 è completamente innocuo se il veicolo viene rilasciato per E10. Altrimenti, anche un singolo riempimento del serbatoio errato con E10 può causare gravi danni. Chiamaci ora!
In caso di errata alimentazione con E10, è necessario seguire anche le istruzioni del produttore del veicolo.
Secondo gli esperti dell'ADAC potrebbe essere sufficiente riempire il serbatoio con Super Plus senza indugio per ottenere nuovamente un rapporto di miscela di etanolo non critico. Tuttavia, se il serbatoio è stato riempito completamente con E10, è assolutamente necessario il pompaggio del carburante, a seconda delle specifiche del produttore.
Benzina normale invece di super o super plus alimentata?
Nella maggior parte dei casi, è possibile fare a meno del pompaggio se non si richiede alta potenza dal motore fino a quando il carburante non viene completamente consumato. Tuttavia, ciò significa che devi assolutamente rinunciare alla massima velocità, capacità di salita e di traino e rifornire di carburante la benzina della giusta qualità il prima possibile.
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Germany: What if the car was refueled with the wrong fuel?
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Bei Falschbetankung eines Kraftfahrzeugs mit Benzin oder Diesel drohen Gefahren für Leib und Leben.
Navigation auf unserer Website: kfz-falsch-getankt.de
Benzin mit Diesel: Wenn Sie in einem common rail Dieselauto Benzin tanken und losfahren, kommt es zu Schäden am Kraftstoffsystem, auch wenn es sich um "nur einen Liter" handelt. Diesel hat auch eine Schmierfunktion im Kraftstoffsystem. Benzin hingegen ist viel spärlicher und schmiert daher nicht.
Diesel mit Benzin: Diesel in einem Benzinmotor wird ebenfalls nicht empfohlen. Dies gilt sicherlich für die neueren Benzinmotoren. Diesel zündet viel schlechter als Benzin, so dass der Motor nicht gut läuft. Außerdem lässt der Diesel den Ölstand ansteigen. Der unverbrannte Diesel läuft dann an den Kolbenringen vorbei direkt in das Kurbelgehäuse.
Wenn man falsch getankt hat, sollte man uns schnell anrufen - Notruf!
Was ist zu tun, wenn man falsch getankt hat. Wir geben Antworten aus unserem Alltag und unseren langjährigen Erfahrungen.
Wenn Sie falsch getankt haben, melden Sie sich bitte sofort bei uns, damit wir den falschen Kraftstoff abpumpen können.
Nach einer Falschbetankung und nachdem das Auto gefahren wurde, kann ein Motor komplett zerstört und nicht mehr zu gebrauchen sein.
falsch getankt - Fragen und Antworten für die wichtigsten Probleme.